本文是健身9年从业6年的健身私教精心总结的家用动感单车怎么选及推荐指南，腿姐将教你一眼分辨动感单车好坏，一秒看懂动感单车关键参数，3分钟教你学会动感单车怎么选。

　　你将解锁以下姿势：一、动感单车相关问题解答二、动感单车怎么选？三、动感单车哪个牌子好？四、动感单车推荐总结

　　动感单车是将动感音乐等娱乐元素与室内骑行运动结合起来的一项全身性的有氧运动，既摒弃了室外单车骑行的缺点，又提高了运动效果和运动乐趣。

　　其中动感单车可以说是最简单、最容易上手的了一项运动了，无论男女老少，无论有没有训练基础，都可以直接上车骑起来。

　　动感单车规避了自行车运动场地受限的缺点，避免了安全问题，还加入了人体工学设计，能够避免腰肌劳损。

　　同时动感单车加入了运动强度设计和娱乐性的设计，不仅可以训练到下半身，还能加入肢体动作训练到上半身，每个人都能根据自己的训练水平调整训练强度，力求训练效果最大化。

　　其实在我看来，动感单车和健身车就是同一个东西，只不过健身车的各个组件得到了升级，属于进化版的动感单车。

　　我在上一篇椭圆机的文章里已经说过了，减脂效果看的是运动强度，运动强度相同的情况下，做什么运动的燃脂效果都差不多，选择一个你最喜欢最容易坚持的项目进行下去就行了。

　　根据腿姐多年的从业经验，将动感单车选购方法总结为简单地“5看法”，但凡5看法里没提到的方面基本可以忽略。

　　飞轮是动感单车的最核心的部件，重量越大，惯性越大，阻力上限也越大，运动效果越好，一台动感单车是什么档次，通过飞轮就可以看出来，甚至一定程度上，飞轮重量与单车价格成正比。

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　　首先，飞轮重量太小，阻力上限低，例如7kg以下的飞轮，即便加上摩擦阻力，依然达不到理想的锻炼效果，如果是磁控阻力系统，甚至会有卡顿感，所以，7kg以下飞轮的单车，无论什么阻力系统，都不要选。

　　其次，对于绝大多数人群，最好的选择是7-15kg的飞轮，这个配置加上磁控阻力后，阻力调节范围更大，既能满足中老年人群日常锻炼需求，对膝盖也没有负担，还能满足高强度减脂健身的需求。

　　最后，15kg以上的飞轮，无论是刹车片阻力还是磁控阻力，都已经非常不错了，适合运动能力比较强的选手，还有追求腿部、臀部肌肉塑型的集美。

　　整体体验上，肯定是磁控的更好，而且磁控阻力系统对飞轮重量要求不高，推荐作为首选；刹车片阻力系统要达到健身房的体验，对飞轮重量有要求。

　　动感单车飞轮位置有前后两种设计，两者没有绝对的好坏之分，只不过后置飞轮模拟真实骑行的感受强一些，重心靠后，训练侧重臀腿；前置飞轮重心靠前，适合冲刺训练，高强度减脂训练。

　　动感单车飞轮有全包、半包、以及无包裹3种设计，毫无疑问，家用肯定是有包裹比无包裹好，除了更静音，还更安全，特别是有孩子和宠物的家庭，可以避免高速旋转的飞轮带来的危险。

　　为了适应不同身材的人群，也为了让人骑着更舒服，动感单车的座椅和扶手需要可以上下调节高度。

　　最近有很多80kg+、100kg+级别的胖友留言咨询我XX动感单车行不行，这里直接单独列出来说明一下。

　　对于体重较大的人群，需要注意车身净重，当你在不同产品之间犹豫不决时，首选净重大的准没错，而且越大越好。

　　试想一下，你一个100kg的人，骑在净重只有20kg+的车上，你觉得稳不稳？

　　其次就是需要注意标注的最大承重，一般的动感单车承重都超过了100kg，大体重人群额外关注一下。

　　通常情况下，我不推荐1000块钱以下的动感单车，因为配置大多都是低端配置，运动效果不强，使用体验不好，如果你预算有限，腿姐推荐从以下型号开始入门。

　　绝影CC飞轮重7kg，绝影ONE飞轮重8kg，别看配重都不是特别大，配合电动磁控阻力系统，阻力也可以非常强劲，可以满足日常训练到高强度减脂、甚至臀腿塑型训练等一切需求。

　　阻力可以自己通过飞梭旋钮调节，也可以连接自家APP，智能同步课程和教练用到的阻力，全程无需任何操作，你要做的只有专心训练。

　　不得不说麦瑞克的APP现在做的是真不错，不仅课程丰富，阳康恢复、身心放松、HIIT式减脂、极限耐力，全都给你安排的明明白白，而且每天都还有新的线上直播，可以跟健友和教练互动，非常利于坚持。

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　　有很多同学反馈动感单车的座垫普遍比较硬，绝影ONE特别设计了加大加宽、高弹减震的座垫，舒适度有质的提升，男女老少均可用，特别适合产后恢复、久坐不动、康复训练人群。

　　如果说绝影ONE就像是特斯拉Model Y，是SUV级别的体验，承重更强，骑行更稳、更舒适、更安全，那绝影CC就是Model 3，推荐预算有限的同学选择。

　　斯诺德最近在动感单车领域可以说是频频发力 ，之前的S2刚卖断货补上，现在又出了SP。

　　斯诺德SP采用15kg惯性飞轮，手动磁控阻力，可以带来非常好的运动减脂效果6t体育网站，这个配置在这个价位来说性价比小无敌，比上面千元内的动感单车直接翻了一倍，相比下面的价格也更便宜。

　　设计方面，符合人体工学设计，多处可调，多把位设计，还原了健身房的设计感，性价比极高，身高较高，体重较大的人群推荐选择这一款。

　　对于身高较矮一点的集美们，腿姐还是更推荐之前出的S2，飞轮轻了一点，但是依旧有十足的运动感受，而且颜值更高，采用的是后置飞轮设计，更有真实骑行的感觉，飞轮全包也更安全，适合有孩子的家庭。

　　性能方面，18kg的大重量飞轮在2000以下动感单车中实属少见，已经达到了商用健身房的配置，运动效果好，整车做工也非常扎实，重达59kg，130kg以下大体重人群也能平稳骑行。

　　设计方面，符合人体工学设计，机身全包裹，特别对于有小孩的家庭非常安全，不怕误触，非常适合家用，体验健身房的动感。

　　同店还有个S6，配置是一样的，就是机身用料更扎实一点，但是价格贵了不少，还是更推荐S5，性价比更高。

　　如果你喜欢健身房里那种原始粗犷设计的动感单车， 舒华B3100S就是入门的好选择，13kg的实心铁飞轮，重量比较扎实，能够带来很好地骑行体验和稳定性。

　　设计方面，钢铁风，有人体工学设计，座椅是专业骑行座垫，而且是皮带传送，更加静音，100kg以下的人使用比较稳定安全。

　　黑耀骑士是一台后置飞轮的动感单车，模拟骑行感受更线高斯磁阻提供阻力，能够带强劲的”动感“和非常好的训练效果。

　　现在升级了飞梭旋钮，调节阻力更加简单方便，还可以连接MERIT APP，自动同步课程和教练用到的阻力，智能调节阻力，轻松实现沉浸式燃脂。

　　扶手多把位设计，座椅复合人体工学设计，还有竞赛级坐垫，整机做工也不错，净重高达50.6kg，承重高达150kg，适合超重人群使用，足够稳定。

　　斯诺德GR首次采用20kg的双飞轮设计，前飞轮18kg，用来提供主要的运动惯性，后飞轮2kg，除了提升真实的骑行感受之外，还能自发电，用来给电动磁控系统供电，从此摆脱插电源。

　　电动磁控系统采用飞梭旋钮设计，旋钮面板集成了运动数据和40档阻力调节，细腻的阻力调节和无需插电的设计，相对其他电动磁控动感单车来说，体验上简直是质的飞跃。

　　机身采用加粗加厚的高强度钢材，净重高达47kg，承重更是达到了150kg，那些留言问我的大体重胖友们，这个就是你们最好的选择。

　　多把位设计，硬核外观，扶手、座椅的6项可调，整个配置基本上可以说是动感单车顶配。

　　爱康是我们商业健身房比较喜欢的品牌，质量做工、售前售后都非常好，所以这里也首先推荐有线下的品牌。

　　这台动感单车拥有18kg的实心铁飞轮，净重高达44kg，可以带来非常强的运动感和稳定性，承重也达到了120kg，适合大体重人群使用。

　　阻力调节是健身房传统刹车片调节阻力，采用竞赛专用坐垫，扶手和坐垫都可以上下、前后调节，人体工学设计感十足。

　　动感单车是家用健身器材”四大天王“中最简单上手的器材，无论男女老少，基本上不需要经过任何学习和培训，上车就能运动，而且还能避免其他器械可能带来的伤病。

　　如果你以前没有运动习惯，现在想开始锻炼；如果你想要减脂，又觉得自己很难坚持；如果你曾经有伤病，无法做冲击性比较大的运动；如果你家里空间有限，预算业有限；

　　麦瑞克绝影ONE，入门单车中的suv，销量高，颜值高6t体育网站，APP课程丰富，8kg飞轮，飞梭旋钮智能调阻，90kg、145-188cm的男女老少均适用。

　　斯诺德SP，15kg惯性飞轮，手动磁控阻力，千元价格体验健身房的设计和体验，动感单车入门级首选。

　　美力德S5，18kg飞轮，刹车片阻力，很多健身房都用的这一款，120kg以下大体重人群首选，日常锻炼和减脂健身均可。

　　斯诺德GR，动感单车顶配，20kg双飞轮，减脂效果和运动感受极佳，后飞轮可自发电，40档飞梭旋钮，使用体验一流，满足150kg以下所有人群各种运动需求，大体重人群最佳选择

　　爱康03018，一线kg飞轮，全向调节，人体工学设计，满配把手位，质量、性能均一流，高端健身房的体验，120kg以下所有人群均可用。

　　更多关于动感单车的问题可以留言问我，我会选择比较重要的方面更新到文章中。

　　我是@长腿小姑娘，一个健身9年的健身爱好者和从业6年的健身私教，穿衣显瘦脱衣有肉的老姐姐，喜欢研究健身器材和健身装备，不许说我没有训练痕迹！